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总停车位约294个!武汉昙华林这栋高颜值房子即将开放

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11月18日消息,焦点获悉,位于昙华林历史风貌区的入口处,地上六层、地下两层,地面为游客中心,总停车位约294个。去年启动建设的昙华林停车楼项目接近尾声,目前正处于压力测试后的调整阶段。

完成后即将对外开放

停车楼位于昙华林路路边,靠近泛悦汇方向,是一栋单独的建筑物。银灰色的色调、流线型的外观、铝板结构的外装饰,令停车楼本身就像一道风景,特别是夜间的灯光亮化启动后,更是绚丽夺目,吸引很多路过的市民在建筑外拍照打卡。

车辆可以从昙华林路、泛悦汇的两个入口进入停车楼。停车楼设计方中南建筑设计院相关人员介绍,有别于市内其他的停车楼,昙华林停车楼还兼具游客集散的功能,一层是未来的昙华林游客中心,设有卫生间、休憩区等,还可以停放旅游大巴,匹配景区电瓶车,方便游客进出昙华林。

停车楼的车位主要分布在地面六层和地下两层,总数为294个。其中,地下两层设有新能源车停车位,地上六层则是普通车辆车位。

据介绍,根据之前停车楼测试运行的数据,从一层进入到地上六层的停车位,在正常通行的条件下,大约是两分半钟开上去,属于比较正常的停车效率。

武昌区建设局方面介绍,昙华林一带长期处于停车难的现状,周边不仅有昙华林景区,还有老旧小区、学校和医院等,停车位十分紧张。

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未来该停车楼投入使用后,将会大大缓解周边停车难的问题,同时,定位于公共停车场的昙华林停车楼,未来的价格也与市内大多数公共停车场一样,属于“平价”停车消费。

停车楼建设在武汉常见,但是昙华林停车楼特色鲜明,路过的人都会忍不住多看它两眼。记者随机采访几位市民,大部分人都以为这是一座景区附近的标志性建筑物,不知道这里是专门用于停车的楼房。

设计方中南建筑设计院方面介绍,除了带有旅游集散功能之外,停车楼的设计方面也是颇具巧思。

大部分停车楼建设采用资源节约型设计,即开敞式建设,会利用自然采光、通风等,减少相关暖通设备的使用,昙华林停车楼也不例外。

但是,由于地处昙华林景区的入口即“门脸处”,因此设计时必须考虑美观的元素。因此,停车楼虽然是开敞式的,但外立面安装银灰色的铝制冲孔板,利用不同穿孔率板材的拼接,形成渐变的效果,营造线型的曲线感,达到美观停车楼外观的效果,同时,还能对周边居民楼降噪。

此外,建筑物也利用冲孔板的结构,在外面设置亮化灯带,实现夜间亮化美化效果,也逐步成为区域内的地标建筑。

来源:武汉城市留言板
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